有右车道左转的设计主要基于以下几个原因:转弯半径不足传统左转车道设置在最内侧,可能导致部分公交车或大型车辆转弯半径不足,无法顺利通过路口,存在安全隐患。将左转车道设置在右侧可以增加转弯半径,保证车辆顺利转弯,避免事故发生。交通流量管理在交通流量大的地区,特别是在城市中心或高速公路的出入口,左转车道的