货车老板可以通过以下方式管理货车:
24小时不间断巡逻和认真管理
要求公司全体保安人员,特别是保安队长,全心全意做好大货车的安全巡逻工作,防止不法分子有机可乘。
车辆管理
车辆由公司指定人员负责管理,根据司机全年工作表现(如产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等)进行全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司制度进行处罚。
指定驾驶员专用车辆,其他人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,违者扣罚200元,造成后果由司机本人承担。
车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准在车内睡觉和卸货,违者首次扣罚一百元并追究责任,重犯者从严处罚。
驾驶员管理
驾驶员必须具有专业资质,由厂领导同意和指派,其他人员不能驾驶货车。
驾驶员必须遵守厂规定的相关制度,考勤由厂办公室管理,每日上午上班到厂办公室填单、清票并由办公室复核。
驾驶员应爱护车辆,保持车内外整洁,定期清洗、保养,按时审车。
派车管理
派车由厂办公室管理,任何车间、科室、人员需要派车必须与办公室联系,否则不能动用货车。
派车必须由办公室批准、签字,用车部门、人员签字并注明里程、过路费、停车费、卸车费等相关费用,次日由办公室复核,特殊情况派车可先请示后再用车,次日补签字。
转运物资出厂由办公室安排。
维修管理
本厂货车如需修理(包括补胎)必须在指定的修理厂(店)维修,提前报厂办公室。
货车在异地(市境外)需维修由厂随行人员签字。
因公外出途中车辆发现故障需临时维修,须请示领导同意后,方可就地维修,驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销,未按要求私自维修的费用由当事人承担。
事故汇报与处理
驾驶员必须向公司汇报车辆违章情况,发生事故必须立即电话报告公司领导,并在回公司后写出书面情况报告,由于不遵守交通规则造成的罚款由当事人承担。
费用控制
部门的工作使花费控制在合理范围内,证件申办、补办、季检、年检、保险等事务需按顺序进行,谁先预定谁先使用,需要用车提前一天预定,填写《派车申请表》,经本部门主管或经理副总同意后,及时转呈车辆管理人员,便于安排车辆。
通过以上管理措施,货车老板可以有效管理货车,确保车辆安全、高效运行,并控制相关费用。
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