沈局（沈阳铁路局）损的原因主要可以归纳为以下几点：
超负荷用车：
沈阳局经常超负荷用车，导致有些车辆连修都不用修就直接报废。这种过度使用车辆的做法对车辆造成了极大的损耗。
不合理的运输安排：
例如，使用准高速机车牵引绿皮慢车（即普通客运列车），这种不合理的运输安排不仅损害了车辆，还可能影响到乘客的出行体验。
管理问题：
沈阳局在管理上存在一些问题，如减工资、强制转岗和减员增效等，这些措施没有给予员工相应的补偿，导致员工和局方之间的矛盾加剧。
设备不足：
沈阳局一直存在缺货运内燃机车的问题，导致车辆无法得到充分的休息和保养，从而加剧了车辆的损耗。
历史遗留问题：
例如，原先SS9电力机车非常珍贵，其他局会借用它来牵引ZT列车，而沈阳局却用非空绿皮车来伺候，这种“损局”行为一直存在，甚至到了斩尽杀绝非空绿皮车的地步。
综上所述，沈阳局之所以“损”，主要是因为管理不善、设备不足、历史遗留问题以及不合理的运输安排等多方面原因共同作用的结果。
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