承诺“终身免费车联网服务”，却在系统更新后悄然增设流量限制；明明依然是L2级辅助驾驶，却为吸引眼球夸大智能驾驶功能；宣称“电池终身质保”，却在检测时以“人为损耗”为由拒绝保修……近日，《法治日报》的一篇报道引起了不少新能源车主的共鸣，遭遇过购车、用车“套路”的消费者纷纷点赞“嘴替”。 从消费者的反应
